
Fahrwerks- und Karosseriearbeiten an Kraftfahrzeugen durchführen. Bedienung von Diagnoseeinrichtungen ist erforderlich. Lehrzeit 2,5 Jahre. Auslandspraktikum möglich.

Texte und Schriftstücke formgerecht erstellen, Statistiken anlegen und auswerten. Mitwirkung bei Buchführung und Kostenrechnung. Gute Umgangsformen sind erforderlich. Einblick in mehrere Abteilungen durch Rotation.

Prüfen, Instandsetzen und Warten mechanischer, elektronischer und elektrischer Teile in Kraftfahrzeugen. Bedienung von Diagnoseeinrichtungen. Gute Umgangsformen sind erforderlich. Möglichkeit zur Lehre mit Matura.



Maschinen und Anlagen zusammenbauen, montieren, prüfen, instandsetzen und inbetriebnehmen. Fehler, Mängel und Störungen an Anlagen und Maschinen aufsuchen und beseitigen. Erstellung und Änderung von Fertigungsprogrammen für computergesteuerte Maschinen. Mindestens 9. Schulstufe und gutes technisches Verständnis erforderlich. Smartphone und Laptop für modernes, digitales Arbeiten.

Konfiguration, Prüfung und Dokumentation von Automatisierungssystemen mechatronischer Anlagen. Lesen und Anwenden technischer Unterlagen. Handwerkliches Geschick und technisches Verständnis sind erforderlich. Einzigartige Unternehmenskultur.


Technische Verantwortung für UiPath-Plattform, Design, Entwicklung, Deployment, Betrieb von Automatisierungslösungen. Mehrjährige praktische Erfahrung mit UiPath ist erforderlich. Möglichkeit zur aktiven Mitgestaltung und Home-Office.

Durchführung von Werks- und Nahverkehrstransporten, Be- und Entladen von LKWs sowie Dokumentation. Gültiger Führerschein Klasse C/CE und erste Berufserfahrung als LKW-Fahrer sind erforderlich. Flexitime Modell für Arbeitszeitgestaltung.

Selbständiges Schweißen komplexer Baugruppen auf modernen Schweißrobotern und Handschweißplätzen. Aktive Überwachung und Qualitätskontrolle. Gültige MAG-Schweißerprüfung erforderlich. Vielfältige Trainingsangebote durch die KTM_academy.


Gesamtverantwortung für Kostenkalkulation von Fahrzeugprojekten. Erfahrung in Datenanalyse und -aufbereitung ist erforderlich. Möglichkeit zur flexiblen Arbeitszeitgestaltung und teilweisem Home-Office.


Strukturelle Vermessung von MotoGP Komponenten, Entwicklung von Prüfverfahren und Erstellung von Testberichten. Abgeschlossene technische Ausbildung und hohe Motorsportaffinität erforderlich. Flexible Arbeitszeitgestaltung.
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